Бульдозер Т-25.01

(Трактор Т-2501)

Трактор с бульдозерным и рыхлительным оборудованием - T-25.01

• использование экономичного дизеля
  Т 2501Я:    ЯМЗ-8501.10 эксплуатационной мощностью 298 кВт (405 л.с.)
  Т 25.01И:    Iveco F3B "Cursor 13" эксплуатационной мощностью 302 кВт (410 л.с.)
  Т 25.01К:    Cummins КТA19-C440 эксплуатационной мощностью 308 кВт (419 л.с.)
  Т 2501К-1: Cummins QSX15-440 эксплуатационной мощностью 308 кВт (419 л.с.)
  совместно с прозрачным гидротрансформатором обеспечивает повышенные тяговые свойства при тяжелых бульдозерно-рыхлительных работах;

•  
  модульная конструкция всех узлов трактора т25.01, систем промышленного трактора т2501 - трансмиссии т25.01, ходовой системы т-25.01, рабочего оборудования т-2501, системы охлаждения трактора т 2501, кабины и управления трактором т 25.01 обеспечивает упрощенное и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке всех систем промышленного трактора т25.01, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями, и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.

ДВИГАТЕЛЬ трактора Т-2501

По желанию заказчика, данная модель может поставляться с разными моделями двигателя.

Т2501Я
Четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом ЯМЗ-8501.10 Ярославского моторного завода. Двенадцать цилиндров, расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.
Диаметр цилиндра и ход поршня: . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 140 мм х 140 мм
Рабочий объем двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25,86 л
Эксплуатационная мощность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .298 кВт (405 л.с.) при 1800 об/мин
Максимальный крутящий момент, не менее . . . . . . . . . . . .2160 Нм при 1200-1400 об/мин

Полнопоточная система очистки масла с тремя сменными бумажными фильтроэлементами и центробежным фильтром. Жидкостно - масляные теплообменники для охлаждения масла двигателя и трансмиссии. Регулирование теплового режима обеспечивается термостатом и вентилятором. Вентилятор толкающего типа. Привод вентилятора - шестеренчатый через фрикционную муфту, управляемую включателем муфты. Включение вентилятора происходит при температуре охлаждающей жидкости выше 90-93°С. Прикладывается вентилятор тянущего типа.

T-25.01K
Шестицилиндровый рядный четырехтактный дизель Cummins КТА19-C440 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.

Диаметр цилиндра и ход поршня: . . . . . . . . . . . . . . . . . .159 мм х 159 мм
Рабочий объем двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18,85 л
Мощность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . .279 кВт (380 л.с.) при 1775 об/мин
Топливный насос c системой "Сентри" с регулированием момента впрыска и соотношения количества топлива и воздуха, со всережимным электронным регулятором частоты вращения.Системы двойной очистки масла с полнопоточным и обводным фильтрами. Жидкостно-масляные теплообменники для охлаждения масла двигателя и масла трансмиссии. На дизеле применена система охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости. Антикоррозионный фильтр системы охлаждения очищает охлаждающую жидкость и увеличивает срок службы двигателя. 24-вольтовая электрическая пусковая система. Управление двигателем осуществляется электронной педалью.

T-25.01И
Шестицилиндровый рядный четырехтактный дизель IVECO F3B "Cursor 13" с жидкостным охлаждением, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа "воздух-воздух".

Диаметр цилиндра и ход поршня: . . . . . . . . . . . . . .. . . . 135 мм х 150 мм
Рабочий объем двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . 12,88 л
Мощность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302 кВт (410 л.с.) при 1800 об/мин
Система впрыска топлива с форсунками типа Bosch с электромагничными клапанами, управляемыми электронным блоком управления. Электронный блок управления охлаждается топливом. Системы двойной очистки топлива с фильтрами грубой и тонкой очистки. Очитка масла двумя полнопоточными фильтрами. Жидкостно-маслянный теплообменник для охлаждения масла двигателя. Предпусковой электроподогреватель воздуха, поступающего в двигатель. 24-вольтовая электрическая пусковая система. Управление двигателем осуществляется электронной педалью.

Т-2501К-1
Шестицилиндровый рядный четырехтактный дизель Cummins QSX15-C440 жидкостного охлаждения, с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха типа "воздух-воздух".
 

Диаметр цилиндра и ход поршня: . . . . . . . . . . . . . .. . . . 136,9 мм х 170,2 мм
Рабочий объем двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,99 л
Мощность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308 кВт (419 л.с.) при 1800 об/мин
Максимальный крутящий момент, не менее . . . . . . . . . . . 2237 Нм при 1400 об/мин
 

Двигатель с системой "Quantum", содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты и управления двигателем. Система очистки масла с полнопоточным фильтром с одним сменным фильтроэлементом. Система очистки топлива с одним сменным фильтроэлементом и водоотделителем, установленным на двигателе. Датчик наличия воды установлен в топливном баке. Система охлаждения состоит из двух блоков радиаторов, блока, состоящего из радиатора охлаждения охлаждающей жидкости и встроенного в его нижний бачок теплообменникаохлаждения масла трансмиссии с двумя маслоохлаждающими вставками, и алюминиевого блока радиаторов охлаждителей наддувочного воздуха и топлива. Фильтр охлаждающей жидкости с одним сменным фильтроэлементом, установленный на двигателе. Регулирование теплового режима осуществляется термостатом и вентилятором. Вентилятор толкающего типа. привод вентилятора ременный через электромагнитную муфту V1501 фирмы "Linnig" (Германия). Управление муфтой производиться электронным блоком управления V1602 фирмы "Linnig" (Германия) по сигналам от датчиков температур охлаждающей жидкости, воздуха во впускном коллекторе и топлива, сливаемого из двигателя. Включение вентилятора производиться при температурах охлаждающей жидкости (87 . . 95) градусов Цельсия, наддувочного воздуха (58 . . 73) градусов Цельсия и топлива (56 . . 65) градусов Цельсия. 24-вольтовая электрическая система.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ трактора Т 25.01

Планетарная коробка передач трактора т25.01 с муфтами диаметра 455 мм, работающими в масле, обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Коробка передач трактора т-2501, согласующий редуктор и главная передача объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор трактора т2501 с активным диаметром 480 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=2,64 закреплен на редукторе привода насосов, соединяется шлицевой муфтой с упругой муфтой, установленной на двигателе, а с коробкой передач - карданной передачей.
 

 УПРАВЛЕНИЕ ПОВОРОТОМ И ТОРМОЖЕНИЕ трактора Т 25.01

Бортовые фрикционы - многодисковые муфты трактора т 2501, которые гидравлически приводятся в действие. Остановочные тормоза трактора т-25.01 - постоянно замкнутые усилием пружин многодисковые муфты. Бортовые фрикционы и тормоза охлаждаются маслом под давлением и не требуют регулировки в течение всего срока службы. Каждый узел трактора т-25.01 обслуживается как одно целое.
 

Минимальный радиус поворота трактора т-2501. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,4 м

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ трактора Т 25.01

Подвеска трактора т2501: трехточечная полужесткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразо вой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус".
Число опорных катков ( с каждой стороны ) . . . . . . . . . . .  . .  .  .  .  7
Число поддерживающих катков (с каждой стороны) . . . . . . . . . . . . . . . .  .  . . . 2
Гусеницы трактора т25.01: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регули руется шприцем с консистентной смазкой.
Шаг звена . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . .250 мм
Число башмаков ( с каждой стороны ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . 39
Высота грунтозацепов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . .80 мм
Ширина башмака . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .610 мм
Площадь опорной поверхности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 4,00 м ²
Давление на грунт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . .1,15 кГс/см ²

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ трактора Т 2501

Топливный бак . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . 670 л
Система охлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . .110 л
Двигатель Т-25 Я/К/И/К-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75 / 55 / 55 /55 л
Гидротрансформатор, коробка перемены передач, коническая передача . . . .  .85 л
Бортовой редуктор (с каждой стороны) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . .  .35 л
Гидросистема навесного оборудования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . . . 360 л

МАССА ТРАКТОРА Т-2501

Трактор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  35500 кГ
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал,
трехзубый рыхлитель, машинист). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46200 кГ
 

Кабина трактора т-2501: Одноместная, с тепловой и звуковой изоляцией, с подрессоренным сиденьем, регулируемым по весу и росту машиниста. Большая площадь остекления обеспечивает максимальную обзорность, позволяет видеть спереди крайние точки бульдозерного оборудования и сзади наконечник рыхлителя. Кабина оснащена вентиляционной установкой с калориферным обогревателем, обеспечивает комфорт оператору при работе трактора в тяжелых климатических и грунтовых условиях. В кабине трактора т2501 установлены двойные стеклопакеты, предохраняющие стекла от запотевания и обледенения. По желанию заказчика кабина может быть оснащена кондиционером.
Органы управления трактора т25.01 удовлетворяют эргономическим требованиям, легко управляемы и доступны. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Управление кинематически связанными бортовыми фрикционами и тормозами осуществляется двумя рычагами, расположенными перед трактористом. Экстренная остановка обеспечивается нажатием ногой на педаль тормоза. Раздельно-агрегатная гидравлическая система управления навесным оборудованием управляется двумя рычагами, обеспечивает подъем и опускание рабочих органов, перекос отвала бульдозера т-25.01, изменение угла наклона зуба рыхлителя по высоте. Все управление осуществляется с сиденья машиниста, которое позволяет ему работать долгое время без утомления.

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ трактора Т-2501

Большая емкость сферического отвала трактора т-2501 обеспечивает повышенную производительность, причем использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора т-2501 обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала..
 

РЫХЛИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ трактора Т-25.01

В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один или три зуба, что в сочетании с гидравлически изменяющимся углом наклона зубьев позволяет получить высокую производительность.
 

 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА трактора Т-25.01

Раздельно-агрегатная гидравлическая система включает:

• три шестеренчатых насоса: НШ250, НШ100, НШ10 общей производительностью 500 л/мин при оборотах двигателя 1775 об/мин
• два золотниковых распределителя, обеспечивающих: подъем и перекос отвала, подъем и изменение угла наклона зуба рыхлителя, гидравлическая система сервоуправления дистанционно управляет золотниками
• бак с фильтрами, гидроцилиндры
• максимальное давление срабатывания предохранительного клапана: 20 МПа (200 кгс/см²)

 

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ трактора Т-25.01

• Регулируемое кресло оператора на мягкой подвеске
• Воздухоочиститель
• Вентилятор системы обогрева кабины
• Деселератор
• Звуковой сигнал
• Передний буксирный крюк
• Защита двигателя
• Гидравлическое устройство для натяжного механизма гусениц
• Многослойная теплозащита
• Система освещения (четыре передние и две задние фары)
• Глушитель
• Стояночный тормоз
• Защита силовой передачи
• Сменные сегменты зубчатого венца
• Защитная конструкция ROPS/FOPS
• Ремень безопасности
• Розетка внешнего питания и пуска
• Розетка питания 12V для аудиоаппаратуры
• Розетка питания 24V
• Генератор переменного тока 75 А
• Аккумуляторные батареи (2), 12 В, 190 А/ч (напряжение бортовой сети 24V)
• Стартер
• Электросчетчик моточасов 
• Прикуриватель с индикатором подсветки
• На приборном щитке приборы:

• На приборном щитке индикаторы:

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ трактора Т 2501

• Комплект инструментов
• Приспособление для проведения технического обслуживания

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РАБОТЫ В СУРОВЫХ КЛИМАТЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ трактора Т 25.01

• T2501 Я/К/К1
• Предпусковой жидкостный подогреватель
  Модель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ПЖД 600
  Теплопроизводительность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55000 ккал/час
  Расход топлива . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,5 кг/час
• Независимый воздушный отопитель кабины
  Модель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ОВ-65Г
  Теплопроизводительность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6500 ккал/час
  Расход топлива . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,2 кг/час
• Стальная кабина с двойным остеклением
• Отопитель кабины, работающий от охлаждающей жидкости двигателя 
• Утеплительный чехол 
• Жалюзи радиатора
  Т25.01 И
• Предпусковой жидкостный подогреватель
  Модель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HYDRONIC 35 (Германия)
  Теплопроизводительность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35000 Вт
  Расход топлива . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,2 л/час
• Независимый воздушный отопитель кабины
  Модель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ОВ-65Г
  Теплопроизводительность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6500 ккал/час
  Расход топлива . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,2 кг/час
• Стальная кабина с двойным остеклением
• Отопитель кабины, работающий от охлаждающей жидкости двигателя 
• Утеплительный чехол
• Жалюзи радиатора