Бульдозер Т-500

(Трактор Т-500)

Бульдозерно-рыхлительный агрегат на базе трактора Т-500 предназначен для выполнения комплекса работ в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом, дорожном строительстве, мелиорации, горнодобывающей промышленности в различных климатических зонах при температуре окружающего воздуха от +50 до -50 С.

В настоящее время Бульдозер Т-500 снят с производства. Выпускается аналог по тяговому классу - бульдозер Т-35.01

ДВИГАТЕЛЬ трактора Т-500

Четырёхтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом Ярославского моторного завода. Двенадцать цилиндров, расположение цилиндров V-образное.

Трансмиссия бульдозера Т-500

Гидромеханическая трансмиссия, шестивальная, трехскоростная, полностью реверсивная. Коробка передач двухбортовая, с косозубыми шестернями. Сцепление шестерен - постоянное. Система ленточных тормозов гидроуправляемая. Реверс для каждого борта. Раздвоение потока мощности к ведущим колесам, позволяет производить поворот трактора на месте за счет различного направления движения гусениц.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ трактора Т-500

Состоит из двух гусеничных тележек с трехточечной полужесткой подвеской. Тележки имеют по семь опорных и два поддерживающих катка.

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ трактора Т-500

Полусферическая форма отвала трактора т-500 обеспечивает достаточно большую ёмкость и высокую эффективность при его заглублении.

Рыхлительное оборудование бульдозера Т-500

Кабина трактора Т-500

Одноместная, с тепловой и звуковой изоляцией, с подрессоренным сиденьем регулируемым по весу и росту машиниста. Кабина оснащена вентиляционной установкой с калориферным обогревателем, а также защитой от падающих предметов и при опрокидывании трактора -ROPS/FOPS. По требованию заказчика может быть оснащена кондиционером. В кабине установлены двойные стеклопакеты, предохраняющие стекла от обледенения.